Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 4,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Autosan A1010T.07.02 #RSA 60SU
27 july 2011 - Krosno, ul. Czajkowskiego. Kierowca na widok aparatu pomachał, a z kolei jego zmiennik był nieco zdziwiony. Ogólnie rzecz biorąc młodzi kierowcy w Veolii Sanok są w porządku i nie mają uprzedzeń tak jak ich starsi koledzy.Co do Veolii na dzień dzisiejszy do końca sierpnia zostają u nas: Lider 3 RSA Y159 z Gorlic, San z Gorlic, Lider RRS N542, zielona T120 i czerwona T120 z Sędziszowa, H10-12 RMI 83GV z Veolii Mielec i Irisbus Axer OK 21911 z Kędzierzyna-Koźla. W zamian wysłano do Mielca Sprintera RSA 18HX.
Warto też dodać, iż Veolia pozyskała kolejną odbudową H9-21 z mordką Trampa tj. RSA 03671. Tym samym zakupy Veolii Sanok w tym roku to 6 autobusów: 2 H10-10 + 4 H9-21. Wszystkie po odbudowie w Autosanie.
Comments: 36
Autosan A1010T.02.01 #RSA J073
10 july 2010 - Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska.
Autosan A1010T.02.01 #RSA J068
30 august 2010 - Rymanów, ul. Bieleckiego. Podczas tegorocznych wakacji powyższy trupek miał od czasu do czasu straszyć na porannym kursie Sanok-Kraków z 4:10 oraz powrotnym kursie do Polańczyka. Na szczęście już nie postraszy-kurs z 4:10 został zawieszony. Czy słusznie? cóż, w Krośnie był podjeżdżany przez kurs Krosno-Kraków z 5:00, w Jaśle przez Jasło-Kraków z 5:35..... Ogólnie Veolia miała dobre intencje z zaatakowaniem tych 2 kursów, ale frekwencja była różna. Raz nawet doszło do wpadki, że poranny Kraków obsługiwał Sprinter, do którego na powrotnym kursie z 12:05 ludzie nie zmieścili się już w Krakowie. Jak dla mnie lepszym rozwiązaniem byłoby przywrócenie kursu do Krakowa z 5:45 jako całorocznego.
Comments: 35
Autosan A1010T.02.01 #RSA J070
11 july 2009 - Tarnów, ul. Krakowska.
Comments: 1
Found: 4, RSS Channel